قدرت شگفت انگیز این ماشین تیونینگ شده سفارشی هاچبک/ عکس
تاریخ انتشار: ۵ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۳۸۹۸۲۱
همان‌طور که می‌دانید گلف GTI کلاب اسپرت در جایگاهی بالاتر از مدل استاندارد GTI قرار می‌گیرد و از نظر قدرت پیشرانه، ترمزها، سیستم تعلیق و فرمان بهبودهایی را نسبت به مدل استاندارد تجربه کرده است. البته این موارد باعث نشده‌اند JMS دست روی هاچبک دوست‌داشتنی فولکس واگن نگذارد.
این تیونر رینگ‌های نقره‌ای باراکودا ریسینگ با ابعاد ۲۰ اینچ را برای پروژه جدید خود در نظر می‌گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
JMS برای اکثر بخش‌های بدنه رنگ سبز روشن را در نظر گرفته است. تیونر موردبحث اما سقف را به رنگ مشکی درآورده و از نمایی کربن مانند برای کاپوت استفاده می‌کند. یک کیت بدنه نیز ظاهر خودرو را دگرگون می‌کند، کیتی که شامل اسپویلر لبه‌ای جلو، دیفیوزر عقب، رکاب‌های جانبی و… خواهد بود. در این کیت همچنین اسپویلر لبه‌ای برای بال روی سقف نیز دیده می‌شود.
کیت سیستم تعلیق نسخه ۳ از KW نیز برای گلف در دسترس خواهد بود که باعث کاهش ۴۵ میلی‌متری ارتفاع خودرو در جلو و ۴۰ میلی‌متری در عقب می‌شود. خود فولکس واگن ارتفاع سیستم تعلیق کلاب اسپرت را ۱۵ میلی‌متر نسبت به مدل GTI کم کرده است. اگرچه JMS دستی روی سر و روی پیشرانه نکشیده اما از سیستم اگزوز دوبل ساخت خود استفاده می‌کند.
بیشتر بخوانید: عکس | خودروی ۹ نفره با ۴ ردیف صندلی دیده بودید؟ این پهپاد کره‌شمالی «سونامی رادیواکتیو» ایجاد می‌کند!/ عکس عکس | رابطه شگفت انگیز بنای ابوالهل و این ده نقطه مرموز زمین با عید نوروز!همان‌طور که گفتیم این خودرو در جایگاهی بالاتر از مدل استاندارد GTI قرار می‌گیرد و پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوی آن ۲۹۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. قدرت مدل استاندارد GTI به ۲۴۲ اسب بخار می‌رسد. تنها گیربکس در دسترس برای خریداران از نوع ۷ سرعته دوکلاچه خواهد بود و خودرو به لطف این مجموعه می‌تواند زیر ۶ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.
حداکثر سرعت فولکس واگن گلف GTI کلاب اسپرت نیز به ۲۵۰ کیلومتر در ساعت محدود خواهد بود. JMS اشاره‌ای به بهبود کابین نکرده است اما مدل کارخانه‌ای از پوشش پارچه‌ای آرت ولورس با دوخت قرمز روی صندلی‌ها، فرمان و کف‌پوش‌ها سود می‌برد. ژرمن‌ها همچنین آپشن چرم را نیز برای کابین هاچبک خود در نظر گرفته‌اند.
۲۲۷۳۲۱
کد خبر 1746695منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروسازان اتومبیل های لوکس آلمان مدل استاندارد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۸۹۸۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مرسدس جی کلاس برقی رونمایی شد؛ شاسی‌بلند چهار موتوره با گشتاور شگفت‌انگیز (+عکس)
مرسدس بنز از نسخه‌ی برقی خودرو نمادین G کلاس رونمایی کرد. این آفرودر لوکس از چهار موتور الکتریکی بهره می‌برد و مرسدس بنز ادعا می‌کند که توانایی‌های آفرود آن از نسخه‌های بنزینی بیشتر است.
به گزارش زومیت، ظاهر جی کلاس الکتریکی تا حد زیادی با نمونه‌ی بنزینی یکسان است اما زیرساخت خودرو کاملا تفاوت دارد. چهار موتور برقی این خودرو می‌توانند در مجموع ۵۷۹ اسب بخار قدرت و گشتاور خیره‌کننده‌ی ۱٬۱۶۴ نیوتن‌متر تولید کنند که آن را حتی از نسخه‌ی G63 AMG قدرتمندتر می‌کند.
به‌لطف چنین قدرتی جی کلاس برقی ظرف ۴٫۶ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت می‌رسد. نهایت سرعت این خودرو روی ۱۸۰ کیلومتربرساعت محدود شده است. مرسدس بنز ادعا می‌کند که جی کلاس برقی می‌تواند تا عمق ۸۵ سانتی‌متر از آب عبور کند.
جی کلاس برقی می‌تواند از شیب ۳۵ درجه بالا برود. این خودرو ۲۴ سانتی‌متر از سطح زمین فاصله دارد و با زاویه‌ی حمله‌ی ۳۲ درجه، زاویه‌ی فرار ۳۰٫۷ درجه و زاویه‌ی شکست ۲۰٫۳ درجه، به‌راحتی در زمین‌های ناهموار حرکت می‌کند.
از ویژگی‌های آفرودی جی کلاس برقی می‌توان به حالت «برد کم»، حرکت خرچنگی و قابلیتی به نام G-Turn اشاره کرد که به خودرو توانایی چرخش دور خودش را می‌دهد. قفل‌های دیفرانسیل الکترونیکی از طریق سیستم گشتاور برداری دردسترس هستند و دمپرهای قابل تنظیم تطبیقی برای جی کلاس برقی در نظر گرفته شده‌اند.
به کمک قابلیت G-Steering می‌توان خودرو را هنگامی که در شن گیر می‌کند، از آن خارج کرد. این قابلیت با کم کردن نیروی گشتاور مانع هرزگردی چرخ‌ها می‌شود.
G580 با فناوری EQ در جلو و عقب به سیستم تعلیق مستقل همراه با محافظ‌های زیر بدنه مجهز است که از کربن و سایر مواد مستحکم برای محافظت از باتری عظیم ۱۱۶ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد. باتری می‌تواند با شارژر ۲۰۰ کیلوواتی شارژ شود. با شارژ DC حدود ۳۲ دقیقه طول می‌کشد تا ظرفیت باتری از ۱۰ به ۸۰ درصد برسد. مرسدس بنز هنوز دامنه‌ی حرکتی خودرو را اعلام نکرده است.
جی کلاس ظاهر جعبه‌ای‌شکل خود را حفظ کرده ولی با عناصری مانند جلوپنجره‌ی مشکی براق با نوارهای نورانی و کاپوت بلندتر و ورودی‌های هوای بیشتر خودش را از نسخه‌ی درون‌سوز متمایز کرده است.
در داخل کابین دو صفحه‌نمایش ۱۲٫۳ اینچی و دستگیره‌ی مخصوص سرنشین جلو روی داشبورد به‌چشم می‌خورند. مرسدس بنز به لطف دوربین‌های متعدد به‌کار رفته در خودرو به رانندگان امکان می‌دهد تا زیر خودرو را حین حرکت ببینند.
مرسدس بنز، جی کلاس برقی را برای سال ۲۰۲۵ تنها در نسخه‌ی Edition One در آمریکا عرضه می‌کند. می‌توان خودرو را در چهار رنگ جدید سفارش داد. همگی آن‌ها به کالیپرهای ترمز آبی‌رنگ مجهز هستد.
مرسدس بنز قیمت خودرو جدیدش را اعلام نکرده است اما احتمالاً قیمت بیشتری نسبت‌به نمونه‌ی درون‌سوز خواهد داشت.
کانال عصر ایران در تلگرام
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد